扭杆弹簧技术目标一般包括以下内容。
    (1)能够利用行李箱盖运动过程中扭杆弹簧扭转产生的弹力克服行李箱盖重力，减缓举升操作力和关闭的冲击力。
    (2)扭杆弹簧须能满足行李箱盖20000次疲劳耐久使用要求。
扭杆弹簧
    (3)扭杆弹簧需满足行李箱盖开启要求：①启动开启装置后，能使行李箱盖自动弹起一定高度并保持静止，便于人手操作；②能使在半开(一定的打开角度)状态下的行李箱盖可以保持静止不动；③能使行李箱盖在全开位置可以保持停住状态。
    (4)扭杆弹簧需满足操作力使用要求，使行李箱盖关闭与开启操作力维持在一个顾客感受舒适的力度，其中关闭操作力为30～50N，开启操作力为10～20N。
    (5)扭杆弹簧需满足风阻要求：使行李箱盖在最大打开位置时具有足够的保持力，以免在风力作用下行李箱盖自行落下关闭引起事故。
    (6)扭杆弹簧需满足驻坡功能：当整车停在10%(5.75°)的上坡路面(车头朝上)行李箱盖打开时，能使行李箱盖仍能保持开启不下落。
    (7)扭杆弹簧需满足空间布置要求：当行李箱盖在开启或关闭运动过程中(包括过开或过关情况)，应与周边车身结构件保持一定安全间隙，不发生干涉。
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